Erklärung zur Barrierefreiheit.

Stand: 23. Februar 2026

Die Invictus Flugtechnik GmbH ist bestrebt, ihre Website im Einklang mit den Web Content Accessibility Guidelines (WCAG) 2.2 sowie der Barrierefreie-Informationstechnik-Verordnung (BITV 2.0) barrierefrei zugänglich zu machen.

1. Stand der Konformität

Diese Website ist weitgehend konform mit WCAG 2.2 Level AA. Die Konformität wurde zuletzt am 23. Februar 2026 mittels automatisierter Tests (Lighthouse), manueller Prüfung und einer unabhängigen Code-Review überprüft.

Darüber hinaus wurden zahlreiche Anforderungen aus WCAG 2.2 Level AAA umgesetzt, soweit diese technisch sinnvoll und angemessen waren.

2. Barrierefreie Funktionen dieser Website

  • Tastaturnavigation: Alle interaktiven Elemente sind über die Tastatur bedienbar.
  • Sprunglink: Ein "Zum Inhalt springen"-Link ermöglicht das Überspringen der Navigation.
  • Kontraste: Alle Text- und Hintergrundfarbkombinationen erfüllen mindestens das WCAG AA-Kontrastverhältnis (4.5:1 für normalen Text, 3:1 für großen Text). Im hellen Modus übertreffen zahlreiche Elemente die AAA-Schwelle (7:1): Linkfarben erreichen 7,1:1, Hover-Zustände 8,4:1. Gradiententexte bei Statistik-Zahlen (40 px+, Schriftstärke 800) erfüllen mit mindestens 4,5:1 die AAA-Anforderungen für großen Text.
  • Schaltflächen im hellen Modus: Primäre Schaltflächen verwenden einen Ghost/Outline-Stil mit blauem Gradientenrand. Beim Hovern wird der Hintergrund mit einem blauen Gradienten gefüllt, die Textfarbe wechselt zu Weiß — alle Zustände erfüllen die WCAG AAA-Kontrastanforderungen. Sekundäre Schaltflächen verwenden einen soliden blauen Rand (3,5:1 Nicht-Text-Kontrast gemäß WCAG 1.4.11).
  • Servicekarten: Im hellen Modus erscheinen beim Hover blaue Gradientenränder, die die WCAG-Anforderungen an Nicht-Text-Kontrast (3:1) erfüllen.
  • Sprachauszeichnung: Die Seitensprache ist korrekt im HTML-Element angegeben und wechselt bei Sprachwahl.
  • Alternativtexte: Alle informativen Bilder verfügen über aussagekräftige Alternativtexte.
  • Formulare: Alle Formularfelder sind mit Labels verknüpft und Fehlermeldungen sind programmatisch zugeordnet.
  • Fokusindikatoren: Sichtbare Fokuszustände sind für alle interaktiven Elemente vorhanden.
  • Reduzierte Bewegung: Die Website respektiert die Benutzereinstellung prefers-reduced-motion.
  • Erhöhter Kontrast: Die Website reagiert auf die Benutzereinstellung prefers-contrast.

3. WCAG 2.2 Level AAA — Offene Punkte

Die folgenden AAA-Kriterien wurden bewusst noch nicht vollständig umgesetzt. Sie sind für eine spätere Überarbeitung vorgemerkt:

  • 3.1.3 Ungebräuchliche Wörter: Fachbegriffe der Luftfahrt (z. B. EASA, Part 21, STC) werden teilweise ohne erklärende Glossareinträge verwendet. Ein Glossar ist geplant.
  • 3.1.4 Abkürzungen: Einige Abkürzungen sind bereits mit <abbr>-Elementen ausgezeichnet, jedoch nicht durchgehend bei jeder Verwendung. Eine vollständige Auszeichnung wird angestrebt.
  • 3.1.5 Leseniveau: Der Textinhalt richtet sich an ein Fachpublikum und überschreitet stellenweise das Leseniveau der Sekundarstufe I. Vereinfachte Zusammenfassungen sind für zukünftige Versionen geplant.

4. Bekannte Einschränkungen

Derzeit sind uns keine Einschränkungen bekannt. Sollten Sie Barrieren bemerken, bitten wir Sie, uns dies mitzuteilen.

5. Feedback und Kontakt

Wenn Sie Barrieren auf unserer Website bemerken oder Fragen zur Barrierefreiheit haben, kontaktieren Sie uns bitte:

E-Mail:

Wir bemühen uns, Ihre Anfrage innerhalb von 14 Tagen zu beantworten und gemeldete Barrieren zeitnah zu beheben.

6. Durchsetzungsverfahren

Als privates Unternehmen unterliegen wir derzeit nicht dem formellen Durchsetzungsverfahren nach BITV 2.0. Wir nehmen jedoch alle Rückmeldungen zur Barrierefreiheit ernst und sind bestrebt, Probleme kooperativ zu lösen.

Seit dem 28. Juni 2025 gelten die Anforderungen des Barrierefreiheitsstärkungsgesetzes (BFSG), das die europäische Barrierefreiheitsrichtlinie (EAA) in deutsches Recht umsetzt. Wir erfüllen diese Anforderungen.

7. Technische Informationen

Diese Website basiert auf standardkonformem HTML5, CSS3 und JavaScript. Sie wurde unter Verwendung semantischer HTML-Elemente entwickelt und ist mit gängigen Screenreadern und assistiven Technologien kompatibel.

Die Website wurde getestet mit:

  • Google Lighthouse (Accessibility Score: 100%)
  • Tastaturnavigation in Chrome, Firefox und Safari
  • macOS VoiceOver

Accessibility Statement.

Last updated: 23 February 2026

Invictus Flugtechnik GmbH is committed to making its website accessible in accordance with the Web Content Accessibility Guidelines (WCAG) 2.2 and the German Accessible Information Technology Regulation (BITV 2.0).

1. Compliance Status

This website is largely compliant with WCAG 2.2 Level AA. Compliance was last verified on 23 February 2026 through automated testing (Lighthouse), manual review, and an independent code review.

Additionally, numerous WCAG 2.2 Level AAA requirements have been implemented where technically feasible and appropriate.

2. Accessibility Features of This Website

  • Keyboard navigation: All interactive elements are operable via keyboard.
  • Skip link: A "Skip to content" link allows bypassing the navigation.
  • Contrast: All text and background color combinations meet at least the WCAG AA contrast ratio (4.5:1 for normal text, 3:1 for large text). In light mode, many elements exceed the AAA threshold (7:1): link colors achieve 7.1:1, hover states 8.4:1. Gradient text on statistics numbers (40 px+, font weight 800) meets AAA requirements for large text at 4.5:1 or above.
  • Light-mode buttons: Primary buttons use a ghost/outline style with blue gradient borders. On hover, they reverse-fill with a blue gradient and white text — all states meet WCAG AAA contrast requirements. Secondary buttons use solid blue borders (3.5:1 non-text contrast per WCAG 1.4.11).
  • Service cards: In light mode, blue gradient borders appear on hover, meeting WCAG non-text contrast requirements (3:1).
  • Language declaration: The page language is correctly specified in the HTML element and changes with language selection.
  • Alternative text: All informative images have meaningful alternative text.
  • Forms: All form fields are associated with labels and error messages are programmatically linked.
  • Focus indicators: Visible focus states are present for all interactive elements.
  • Reduced motion: The website respects the prefers-reduced-motion user preference.
  • Increased contrast: The website responds to the prefers-contrast user preference.

3. WCAG 2.2 Level AAA — Outstanding Items

The following AAA success criteria have not yet been fully implemented. They are noted here for future revision:

  • 3.1.3 Unusual Words: Aviation-specific terminology (e.g. EASA, Part 21, STC) is used in places without explanatory glossary entries. A glossary is planned.
  • 3.1.4 Abbreviations: Some abbreviations are already marked up with <abbr> elements, but not consistently at every occurrence. Full coverage is being worked toward.
  • 3.1.5 Reading Level: The text content is aimed at a professional audience and in places exceeds a lower-secondary reading level. Simplified summaries are planned for future versions.

4. Known Limitations

There are currently no known limitations. If you encounter any barriers, please let us know.

5. Feedback and Contact

If you notice barriers on our website or have questions about accessibility, please contact us:

Email:

We strive to respond to your inquiry within 14 days and to address reported barriers promptly.

6. Enforcement Procedure

As a private company, we are not currently subject to the formal enforcement procedure under BITV 2.0. However, we take all accessibility feedback seriously and strive to resolve issues cooperatively.

Since 28 June 2025, the requirements of the German Accessibility Strengthening Act (BFSG), which implements the European Accessibility Act (EAA) into German law, are in effect. We comply with these requirements.

7. Technical Information

This website is built on standards-compliant HTML5, CSS3, and JavaScript. It was developed using semantic HTML elements and is compatible with common screen readers and assistive technologies.

The website has been tested with:

  • Google Lighthouse (Accessibility Score: 100%)
  • Keyboard navigation in Chrome, Firefox, and Safari
  • macOS VoiceOver